SOUDRNÍ PŘÍPAD MARIO KART
Proč se nemůžete oblékat jako Mario: Soudní spor MariCar
Provozovatel se dříve jmenoval MariCar a řidiče oblékal do kostýmů Maria a Luigiho. Nintendo zažalovalo, vyhrálo na všech úrovních a kostýmy v tomto odvětví se navždy změnily.
Podívejte se na termíny tokijských motokár na GetYourGuide ↗Začalo to jako MariCar — záměrně podobné jménu.
Původní provozovatel podnikal pod názvem MariCar, který spravovala společnost Mari Mobility Development Inc., a výslovně se prezentoval jako skutečná verze série Mario Kart od Nintenda – až po půjčování kostýmů Maria, Luigiho a dalších postaviček, které si řidiči oblékali při jízdě tokijským provozem. Tento koncept komerčně skvěle fungoval – stal se jedním z nejdiskutovanějších a nejfotografovanějších turistických zážitků ve městě, a to z velké části právě díky asociaci s videohrou, kterou jeho vlastní název i nabídka kostýmů záměrně vyvolávaly v myslích návštěvníků.
Nintendoův soudní spor z roku 2017
Společnost Nintendo podala v roce 2017 žalobu podle japonského zákona o nekalé soutěži s tím, že pronájem kostýmů jejích postav a podnikání pod názvem, který si spotřebitelé přirozeně vyložili jako zástupný výraz pro „Mario Kart“, vytvářel klamný dojem, že jsou tyto jízdy oficiálně spojeny se společností Nintendo nebo jí schváleny, ačkoli tomu tak nebylo. Nintendo požadovalo jak soudní zákaz této praktiky, tak odškodné 50 milionů jenů; dobové zprávy rovněž uváděly, že společnost vyjádřila obavu, že by se jakákoli dopravní nehoda s kostýmovaným „Mariem“ promítla do její značky bez ohledu na to, kdo skutečně nesl vinu – tedy reputační riziko nad rámec samotného problému ochranné známky.
Rozsudek okresního soudu z roku 2018
V září 2018 dal Tokijský okresní soud za pravdu společnosti Nintendo a nařídil provozovateli, aby zcela přestal pronajímat kostýmy s postavičkami Nintenda, a zároveň mu uložil zaplatit odškodné ve výši něco málo přes 10,2 milionu jenů – tedy o něco více než pětinu částky, kterou Nintendo původně požadovalo v prvním stupni řízení. Společnost se však rozhodla rozsudek plně nerespektovat a případ tím neuzavřela; místo toho se proti rozhodnutí odvolala a během projednávání odvolání pokračovala v provozování zájezdů pod značkou MariCar, přičemž vsadila na to, že vyšší soud se na případ podívá jinak.
Výzva zvyšuje náhradu škody na plných 50 milionů jenů.
Nestalo se tak. V lednu 2020 projednal odvolání japonský Vrchní soud pro duševní vlastnictví a rozhodl proti provozovateli ještě přísněji než soud okresní – navýšil odškodné na plných 50 milionů jenů, které Nintendo původně požadovalo, a navíc nařídil společnosti, aby přestala používat samotný název MariCar, nejen kostýmy postav, jejichž užívání jí již bylo zakázáno. Tato kombinace – vyšší částka i ztráta názvu, na němž byla postavena celá její značka – byla tvrdší ranou než první rozsudek. Provozovatel posunul spor ještě o stupeň dál a místo aby přijal rozhodnutí vrchního soudu jako konečné, podal dovolání k japonskému Nejvyššímu soudu.
Nejvyšší soud případ uzavírá, prosinec 2020
Dne 25. prosince 2020 japonský Nejvyšší soud definitivně zamítl odvolání provozovatele, čímž se rozsudek o náhradě škody ve výši 50 milionů jenů a soudní zákaz užívání názvu MariCar staly právoplatnými po zhruba třech letech nepřetržitých soudních sporů na všech třech úrovních japonského soudního systému. Do té doby společnost již stihla přejmenovat své provozovny na Street Kart a ještě před konečným verdiktem se dobrovolně vzdala jak názvu MariCar, tak všech zbývajících kostýmů inspirovaných postavami Nintenda – místo aby čekala, až k tomu bude donucena. Právě tento rebranding dnes v té či oné podobě používá v podstatě každý provozovatel v tomto odvětví, ať už byl v původní žalobě Nintenda jmenován individuálně, nebo ne.
Co to pro vás dnes skutečně znamená
Samotné karty, trasy i konvojový formát s průvodcem zůstávají vším tím nedotčeny — zmizela konkrétně videoherní značka, která je obepínala. Kostýmní skříně provozovatelů dnes nabízejí spíše univerzální superhrdinské a filmové outfity než cokoli, co by se dalo vystopovat zpět k Mario Kart, a žádný z nich se neprezentuje jako oficiální či licencovaný zážitek od Nintenda, protože právě proti této asociaci soudy tři roky rozhodovaly. Pokud se marketingový text nabídky stále opírá o „Mario Kart naživo“, berte to spíše jako volnou zkratku pro celý koncept než jako doslovné tvrzení o tom, co na vás čeká v kostýmní bedně.